بررسی آزمایشگاهی اثر پایههای مکعبی مستغرق بر امواج عمود بر جریان در کانال مستطیلی
نویسندگان
چکیده مقاله:
امواج عمود بر جریان در اثر قرار گرفتن موانعی مثل پایههای پل، اسکله و ... در مسیر جریان به وجود میآید، بدین‌صورت که پشت موانع گردابه ایجادشده و در اثر منطبق شدن فرکانس این گردابهها با یکی از فرکانسهای طبیعی نوسان آب، امواج عمود بر مسیر جریان تشکیل میشود. به‌منظور بررسی اثر پایهها بر امواج، آزمایشهایی انجام گرفت. کلیه آزمایشهای در یک فلوم با عرض ۷۲/۰ متر و ارتفاع جداره ۶/۰ متر به طول ۶ متر صورت گرفت. از تعدادی پایه مکعبی چوبی به‌عنوان موانع در مسیر جریان استفاده شد. دبی جریان در همه آزمایشها ثابت و برابر با ۲۰ لیتر بر ثانیه و رژیم جریان زیربحرانی بود. در کلیه آرایشها با کاهش ارتفاع موانع مستغرق و افزایش نسبت استغراق آنها، دامنه موج نوع یک و نوع دو به‌تدریج کاهش‌یافت تا موج به‌طور کامل محو گردد. به‌طور مثال در آزمایش شماره یک در استغراق ۲۱ درصد هیچ‌گونه موجی مشاهده نشد. همچنین حداکثر دامنه در حالت آزاد بیشتر از مقدار آن در حالت مستغرق مشاهده شد. به‌طور مثال در آزمایش شماره یک دامنه موج نوع یک، ۳/۴ میلیمتر بود که با مستغرق کردن موانع این دامنه کاهش‌یافت تا دیگر هیچ‌گونه موجی دیده نشود. درنهایت رابطه‌ای برای تخمین دامنه امواج عمود بر جریان در حالت مستغرق ارائه گردید.
منابع مشابه
مطالعه آزمایشگاهی اثر امواج ضربه ای در تبدیل کانال های روباز با مقاطع ذوزنقه ای و مستطیلی بر مشخصات جریان
سابقه و هدف: تبدیل‌های همگرا در جریان‌های فوق بحرانی کاربردهای گسترده‌ای دارند. از جمله آن می‌توان به انتقال جریان از کانال‌های آبگیر سدها به سرریزهای تونلی، کاهش عرض کانال در تندآب‌ها و کاهش زمان انتقال جریان در کانال‌های انتقال سیلاب اشاره کرد. در مطالعه جریان‌های فوق بحرانی تشکیل امواج ضربه‌ای از اهمیت بالایی برخوردار است. تولید و توسعه این امواج به دلیل افزایش ارتفاع آب به اندازه چندین براب...
متن کاملبررسی آزمایشگاهی تشکیل امواج عرضی عمود بر مسیر جریان در اثر برخورد جریان با موانع استوانه ای مستغرق
وجود موانعی همچون پایه و کوله های پُل، پایه و شمع های اسکله های ساحلی، بارج های دریایی، گیاهان آبزی و پوشش گیاهی ساحلی یا تالاب ها در مسیر یک جریان و یا جریان های چند شاخه ای هنگام جریان سیلابی و همچنین تغییر شکل های ناگهانی دیواره های جانبی، می تواند در جریان ایجاد اغتشاش نموده و شکل و مسیر طبیعی آن را برهم زند. با عبور جریان از این موانع در پایین دست آنها اغتشاشی موسوم به ورتکس و در بالادست آ...
بررسی آزمایشگاهی تأثیر امواج عمود بر جریان نوع 1،2،3 و 4 بر انتقال رسوبات معلق
در تحقیق حاضر تأثیر امواج عمود بر جریان نوع 1، 2، 3 و 4 بر انتقال رسوبات معلق در آرایش زیگزاگی موانع، در یک فلوم مستطیلی بررسی شده است. نتایج این تحقیق نشان می‌دهد که در حالت عدم وجود موج عمود بر جریان، غلظت رسوبات معلق در انتهای بازه موانع بیشتر از انتهای بازه بدون موانع هست اما در حالت وجود موج، عکس این قضیه اتفاق می‌افتد. در شرایط یکسان از دبی، قطر و فاصله‌ی طولی و عرضی موانع، افزایش شماره م...
متن کاملبررسی آزمایشگاهی تأثیر امواج عمود بر جریان نوع ۱،۲،۳ و ۴ بر انتقال رسوبات معلق
در تحقیق حاضر تأثیر امواج عمود بر جریان نوع 1، 2، 3 و 4 بر انتقال رسوبات معلق در آرایش زیگزاگی موانع، در یک فلوم مستطیلی بررسی شده است. نتایج این تحقیق نشان می دهد که در حالت عدم وجود موج عمود بر جریان، غلظت رسوبات معلق در انتهای بازه موانع بیشتر از انتهای بازه بدون موانع هست اما در حالت وجود موج، عکس این قضیه اتفاق می افتد. در شرایط یکسان از دبی، قطر و فاصله ی طولی و عرضی موانع، افزایش شماره م...
متن کاملمطالعه آزمایشگاهی تأثیر امواج عمود بر جریان بر غلظت رسوبات معلق در پایین‌دست موانع با آرایش زیگزاگی
بر اثر جریان سیال پیرامون مجموعه ای از موانع که در مسیر جریان قرار گرفتهاند و در نتیجه همپوشانی لایه های برشی و گرداب، امواج عرضی تشکیل میشود. در این تحقیق پدیده تشکیل امواج عرضی و تأثیر آنها بر غلظت رسوبات معلق در یک فلوم مستطیلی بررسی‌شده است. نتایج این تحقیق نشان داد که در حالت عدم وجود موج، غلظت رسوبات معلق در انتهای بازه موانع برابر یا بیشتر از انتهای بازه بدون مانع هست. اموا...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
عنوان ژورنال
دوره 40 شماره 1-1
صفحات 27- 37
تاریخ انتشار 1970-01-01
با دنبال کردن یک ژورنال هنگامی که شماره جدید این ژورنال منتشر می شود به شما از طریق ایمیل اطلاع داده می شود.
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023